Důvodem požadavku na výstražné praporky na nakládacích výtazích je riziko najetí jiného vozidla do prodlouženého výtahu. Výtah, který je ve vodorovné poloze na úrovni podlahy nákladního vozidla, je pro řidiče přijíždějící zezadu prakticky neviditelný - zejména u osobních vozidel. Protože plošina výtahu může značně vyčnívat nad obrys nákladního vozidla, používají se výstražné praporky, aby se předešlo najetí. Různé země v Evropě mají různé požadavky na provedení vlajek. Například v Polsku, Nizozemsku nebo Francii musí mít vlajky reflexní prvek - ten může mít podobu reflexního pruhu. V Německu musí být reflexní prvek na celé ploše vlajky a jeho velikost je 250 mm na šířku a 400 mm na délku (viz foto). Vlajku podle německého vzoru lze používat ve všech zemích Evropské unie. Ve Švýcarsku musí být vlajka žlutá s černými diagonálními pruhy a ve Spojeném království musí být žlutá a červená s reflexním páskem. Vlajky by měly být připevněny pouze za horní okraj tak, aby při vyrovnané plošině volně visely ve svislé poloze.
